来源时间为：2024-01-30
根據杭州市委市政府相關工作要求，錢塘江三級航道重要橋梁——錢江三橋改建工程將於2024年正式啟動實施，預計2024年四季度開工，建設工期33個月，計劃2027年建成。新錢江三橋（西興大橋）建成通車后將實現多重功能升級，對杭州經濟社會的高質量發展具有重要意義。
據悉，錢江三橋設計通行能力5.5萬輛，目前日交通承載量平均達15萬輛，高峰期達17萬輛，屬於超負荷運行，且兩岸過江需求還在進一步增加。隨著持續大流量貨車超負荷通行，對橋梁的耐久性造成了較大的影響，橋梁病害一直存在，從根本上徹底消除橋梁病害難度較大。目前採用降低荷載等級方式（禁止貨車通行），延緩了病害的進一步發展，可以繼續保障橋梁的安全運行。
當下，作為“四縱五橫”快速路網的重要節點，錢江三橋已經成為杭州老城區與濱江、蕭山兩區及杭州蕭山國際機場雙向往來的重要通道之一，對現有橋梁設施進行改建和升級以適應未來交通需求和城市發展越來越迫切。
當前之江大橋至九堡大橋近20公裡江面上已經建成6座城市橋梁和3個隧道，城市軌道交通三期全面建成，過江交通的選擇余地有效增加，三橋周邊橋隧交通流量尚未飽和﹔按照“交通強省”建設計劃，錢塘江三級航道爭取2024年開工建設，而錢江三橋的橋梁淨空高度不符合三級航道的通航要求，需要同步進行抬升。綜合研判，近幾年是三橋改建的最佳窗口期。
錢江三橋改建工程遵循安全、高效、節約的原則，受到周邊建設條件的制約，經多個方案比選，建設過程採用先拆除老橋后建設新橋的改建方式。
拆除過程在確保安全的前提下，盡可能壓縮斷流時間，減小社會面影響，計劃於2025年適時斷流，斷流時間預計24個月。目前正在就拆除方案做進一步比選論証工作，后續方案確定后會及時向社會公布。
建設過程中，將盡可能減少對市民出行的影響。據悉，斷流期間將推出交通組織保障措施，提升公共交通服務水平，優先引導居民綠色出行。具體的交通組織方案還在進一步優化過程中，待最終方案確定后會及時向市民公布。
錢江三橋建成至今，已經成為城市的標志性建筑之一。為最大限度保留城市記憶，新建橋梁擬沿用老橋風格提升改建。
雖然大橋外觀風貌變化不大，但功能將大大擴容。根據目前方案，改造后新錢江三橋將分為上下兩層，共有12個車道。上層為雙向八車道，為城市快速路，設計時速80千米﹔下層為雙向四車道，屬於城市主干道，設計時速60千米。下層兩側設有人行道和非機動車道的橋上慢行系統，慢行系統寬度由單側1.5米拓寬至7米，極大改善出行條件。
隨著杭州邁入超大城市行列，新錢江三橋建成通車后，不僅將極大改善兩岸市民出行體驗，更好提升城市路網通行效率，還將優化完善城市功能和產業布局，為后亞運時代城市發展注入生機和活力。
