来源时间为：2020-04-09
龙虎网讯（通讯员宁交轩）为优化南京快速内环通行环境，改善行车秩序，从4月4日起南京交管部门陆续对快速内环八处结点进行交通组织优化升级。4月7日早高峰，记者来到集庆门隧道南入口实地进行观察发现，虽然早高峰南向北车流量非常大，但是相比以往车流却通行十分顺畅。
实施后早晚高峰车速提升9
记者在现场看到，8点的早高峰从凤台南路以及应天高架东向北车流正源源不断的进入内环西线集庆门隧道。根据南京交管部门提供的首日高峰时段运行数据来看，车辆通过集庆门隧道南进口的车速从实施前的18.6km/h提高到了实施后的20.4km/h，足足提升了9。而该段的每小时通行总流量也从实施前的4278辆提升到了4430辆。
实施前路面情况
实施后路面情况
南京市公安局交管局秩序大队副大队长殷秋敏介绍说，通过此次交通组织优化升级，集庆门隧道南进口处车流交织的矛盾得到了大幅度的缓解，基本上达到了预期效果，后续还将对车辆通行情况进行详细的监测分析。
定向车道实施后绕行应该怎么走？
实施后第一个工作日早晚高峰，交管部门为防止不熟悉路况的驾驶人实线变道,特意在实线段摆放了反光锥桶，同时机动大队民警也在现场指挥疏导，加强管理。
集庆门隧道南入口最左侧车道设置为定向车道后，从应天高架西向北车辆已经无法在进入集庆门隧道前，向右侧变道驶离快速路。如需前往集庆路、集庆门大街的车友可在出集庆门隧道后，由水西门大街路口处右转通过升州路绕行或掉头再从集庆门路口左转。附近车友建议从西城路等地面道路通行，无需再驶入应天高架。
南京交警提醒广大车友，驾车出行请注意观察交通标志、标牌，需驶出快速内环道路请提前向右侧变道，以免驶入最左侧定向车道而无法驶出。
