南京全市将推广刷卡缴停车费

现实中从来都不乏穷困的人，可偏偏有些人宁愿放弃自尊、不顾颜面，把公众的善心当做谋财的手段。而善良的人们则难以甄别谁是真穷，谁是假贫。当然，心存善念没有错，可恶的是对善意心怀鬼胎的那些职业乞丐。

作者：2015-01-1209:35:36【字号：】热点

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今年将在全市推广刷卡收停车费。本报记者张宁资料图

2014年南京停车缴费“创新年”——

“跟得上、用得了、推得动、用得久”，城市管理的新常态，是从长效管理机制开始。

每逢节假日，不少有车一族打算开车拖家带口去逛街，却被一个小小的停车位“困住了”，经常是绕了好几圈，却找不到一个车位。不过这种情况从去年下半年之后逐渐得到缓解，记者从南京市城管局了解到，从去年4月份开始，南京新增停车泊位2万多个，同时在鼓楼区试点推广POS机收停车费，堵住停车收费的“漏洞”。

缓解停车难

路边新增

临时停车位

整治乱收费

停车收费员统一管理

“为了缓解市中心停车压力，截止到去年6月份，南京新增停车路段419条，停车泊位23641个，”南京市停车设施管理中心负责人表示，从去年4月份开始，南京市城管局与南京市公安局联合开展了道路停车秩序专项整治，在市区一些主干道原有的车位上，增加了路边临时停车位，按照“应划尽划、应设尽设、应收尽收、应罚必罚”的原则，优化了道路停车泊位的设置。

据了解，当时南京市城管局联合市治安巡警、派出所针对不同路段设置相应设施：6米宽道路统一设置单侧停车；7米宽的单行道路，设置单侧停车，另一侧设置护栏；有效通行路幅达到10米，考虑双侧停车。

例如在中山北路上，原先慢车道上是没有停车位的，但由于中山北路附近写字楼比较多，一旦写字楼停车场停满，有些司机就会把车停在路边，这就属于违停。“后来我们在不影响交通、安全的前提下，增设停车泊位。”

“现在来看这种措施有了一定效果，在2015年，我们还将会对停车难问题进一步研究，为市民出行提供方便。”南京市停车设施管理中心负责人说。

不要发票，还能便宜点，这招今年不管用了。从去年11月份开始，鼓楼区实行“你举报，我奖励”政策，超范围、超标准收费、私自议价、收费不给票等4种违规一经查实，除收费员丢“饭碗”外，举报者最高可得停车费5倍奖励，1000元封顶。

据了解，凡在鼓楼区所有道路停车泊位（社会、经营性停车场不在内），出现收费员对停在泊位外的车辆收取停车费用、收费员超出物价部门核定的标准（收费标准以公示牌为准）收取停车费用、收费员收取停车费用时没有足额收取，与车主进行商价议价、收费员在收取停车费用后，没有给车主出具正规的财政非税票据，或出具发票（票据联与存根联分离）这四种情况的，市民可对收费员进行举报。

在新规实施的10天时间内，南京市城管局共发现33起违规收费问题(含有奖举报2起)，在商贸区、窗口地段、偏远地段均出现不同程度的停车收费违规问题，以议价收费、收费不出具正规票据为主，街道已核实清楚开除16名收费员，送公安机关1名收费员，待核实16名收费员。

缴费新方式

推广POS机刷卡收费

从去年7月份开始，南京在华侨路街道率先试点路面停车POS机收费，到12月结束试点，随后扩大到鼓楼区143条街道，用上POS机后，一大突破就是可联网查欠费、逃费，但收费员普遍感到无奈：即使查到有欠费，也缺少强制性的约束手段。

据了解，采用POS机收费后，收费员引导车辆进入泊位，随即快速输入车号，打出停车条，上面记录了停车入位的时间，使得原先一些收费员预先收费的做法就行不通了，此外，由于是电脑计费，一些私自议价现象也基本没有了。

虽然用POS机收费的好处之一是防逃费。一旦车主逃费，系统就会记录下来，在POS机覆盖的路段，只要车主再停车就能显示出欠费金额。但记者在华侨路附近路边停车场采访时了解到，POS机收费缺乏一定的约束力，“如果之前有车辆逃费，发现之后会让他们进行补交，但有些车主不愿意缴纳费用，我们也没办法”，记者从南京停车设施管理中心了解到，目前正在制定针对停车欠费行为的管理办法，同时从今年开始，主城区所有道路停车位都将力争用上POS机收费。

本报记者林栋彬

《南京全市将推广刷卡缴停车费》相关参考资料:
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