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山东省出台“十三五”充电设施发展规划2020年建成充电桩35万个

发布日期:2024/3/20 9:50:03 浏览:34

牌培育能力和产业集群区域品牌建设水平,引领带动我省电动汽车及充电设施行业发展。

五、公共充电服务网络建设布局

一)济南

济南市中心城区空间结构为“一城两区”:“一城”为主城区,“两区”为西部城区和东部城区,“十三五”期间,在中心城区规划建设充电站85座、公共充电桩8000个,形成布局清晰、重点突出、疏密结合、覆盖全面的充电基础设施网络。

公共充电站。本着集约利用土地的原则,城市公共充换电站尽量与城市变电站结合设置,沿经十路、工业北路、清河北路和纬十二路、二环东路、唐冶中路、大金路等城区主干道,构建“三横四纵”公共充电服务体系,在中心城区规划建设公共充电站31座。

专用充电站。优先结合石门、祝甸、鲁能领秀城等公交停车场站,规划建设公交车专用充电站36座;规划建设出租车专用充电站3座;在长清区、市中区、历下区、高新区等环卫停车场,郭店、邢村等物流园区(集中区),规划建设环卫、物流专用充电站15座。

公共充电桩。重点在万达、恒隆、华润万家、银座等商圈商场超市,济南园博园、千佛山公园、大明湖等旅游休闲场所,奥体中心、全民健身中心、省会大剧院等文化体育场馆,济南站、济南西站、济南东站等公共停车场,规划建设公共充电桩8000个。

二)青岛

结合“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”城市空间发展战略,合理布局建设充电设施。“十三五”期间,在市南、市北、李沧、崂山、红岛新区、城阳区及青岛经济技术开发区等中心城区,规划建设充电站98座、分散式公共充电桩5400个,形成多点分散、密度适宜的充电服务网络,基本实现中心城区充电服务全覆盖。

公共充电站。依托香港路、山东路、福州路、重庆路、黑龙江路、正阳路、江山路、长江路等市区城市干道和青岛新机场、青岛国际机场、青岛火车站、红岛综合交通枢纽、青岛北站等交通枢纽,规划建设公共充电站30座。

专用充电站。根据公交线路运营需求,在隆德路、瑞安路、沙岭庄等公交停车场和宏达保修厂、黄河路公交保修厂等公交车修理厂及同安路、海大等公交枢纽站,规划建设公交充电站68座,基本满足电动公交车充电需要。结合董家26口港区、前湾港南港区、胶东空港、即墨国际陆港、楼山等大型综合物流园区,规划建设物流车辆专用充电站或充电桩。

公共充电桩。在万象城、海信、家乐福、利群等大型商场,青岛体育中心、天泰体育场、弘诚体育场等体育场馆配建停车场,崂山、中山公园、世园会、八大关风景区等旅游景区公共停车场,规划建设分散式公共充电桩5400个。

三)淄博

围绕“中心凸显、十字展开、组团特色、融合发展”的城市发展思路,“十三五”期间,按照“分类规划、分别建设、统一推进”的原则,重点在张店区、淄博高新区和淄博新区等中心城区,规划建设充电站38座,公共充电桩3900个,形成十字主框架、口型外围的方格式充电基础设施网络。

公共充电站。按照服务于十字大通道的总体要求,南北方向以柳泉路为主,东西方向以新村路为主,并适当外延,形成十字主架构,口型外围以金晶大道、北京路、联通路和昌国路为主,重点布局;其他地区根据车流量数据,结合现有加油(气)站,分散布局。共规划建设公共充电站25座。

专用充电站。公交充电站以在客运总站和公交东站集中设立为主,同时在积家村、天乙村等公交末站建设小型充电站;结合汽车修理和洗车等服务网点设立为出租车提供更换电池服务的充换电站;在环卫停车场建设环卫车专用充电站,在良乡物流园、鸿运物流园建设物流车专用充电站,环卫车、物流车也可通过公共充电站进行充电。共规划建设各类专用充电站13座。

公共充电桩。重点组织淄博商厦、华润万象汇、银泰城等大型超市和齐盛湖公园等休闲娱乐场所集中建设,同时积极在政府、学校等公共机构停车场以及现有加油(气)站推广安装,到2020年规划安装公共充电桩3900个。

四)枣庄

重点在市中、峄城、薛城、高新区等主要城区布局建设充电站15座、公共充电桩3500个,形成布点均衡、错落有致、东西连接的“L”形充电服务体系和“双核辐射”区际充电基础设施网络,基本实现中心城区充电需求全覆盖。

公共充电站。东城区以解放、西环路为“两纵”,光明东、君山路为“两横”,城区出口为节点,布局建设充电站6座;西城区以长白山、祁连山、泰山、永福路为“四纵”,光明西、黄河路为“两横”,城区出口为节点,布局建设充电站5座。其中,在东、西城区连接干道光明大道两侧,规划建设充电站2座,满足区际充电需求。

专用充电站。重点在枣庄高铁换乘枢纽、公交停车场,环卫停车场和枣庄东站物流园区运输车辆停车场,规划建设专用充电站4座。

公共充电桩。重点在东城区青檀路、华山路等商圈商场超市、休闲场所,东湖公园、环城绿道等旅游场所,西城区等文体场馆、公共停车场,规划建设公共充电桩3500个。

五)东营

坚持组团发展、生态间隔、快速连接的发展布局,以东城、西城、垦利组团为重点区域,规划建设充电站22座、公共充电桩3500个,形成布局科学、便捷高效、疏密结合、功能完善的充电基础设施网络。

公共充电站。以北二路、黄河路和南一路为“三横”,西四路、西二路、西一路、东二路、东三路、东四路和东六路为“多纵”,4个城区出口为节点,在中心城区规划建设公共充电站11座。

专用充电站。重点在东城公交站、西城公交站、公交总公司等公交首末站及场站规划建设充电站7座,中心城区环卫场站以及东营开发区、东营区和垦利3个物流园(中心)等专用车辆停放场站,规划建设专用充电站4座。

公共充电桩。重点在银座购物广场、万达购物广场、鲁百集团等商业广场等公共停车场,文化体育中心、文化会展中心、图书馆、大剧院等公共停车场,城市功能片区主要商场超市和休闲场所等停车场,火车东营站、东营南站、东营西站等公共停车场,以及长途汽车总站、飞机场等公共停车场,规划建设公共充电桩3500个。

六)烟台

以芝罘区、莱山区、牟平区、福山区、开发区和高新区为重点,按照专用和自用为主、公用为辅,快慢结合、分类落实,市场主导、多元投资、示范引领的原则,规划建设充电站45座、公共充电桩3600个,形成疏密结合、错落相间的智能化充电服务网络。

公共充电站。重点围绕城区主干路进行规划布局,着力打造以滨海路为支撑,以观海路、机场路、化工路、福海路、衡山路为骨架的扇形公共充电服务网络,规划建设公共充电站29座。

专用充电站。重点在上海滩、人才市场、幸福中路、福山奇泉路、高新区、高铁牟平站等公交场站,环卫清扫车辆停放场站、安德国际冷链物流中心、国际商贸物流园等环卫和物流园区,规划建设专用充电站16座。

公共充电桩。重点在振华、万达、中粮、银座等大型商圈商场超市,南山公园等旅游休闲场所,城市展示中心、文化中心、博览中心、体育公园、医疗机构等文化医疗体育场馆,火车总站、高铁南站和牟平站等车站广场规划建设公共充电桩3600个。

七)潍坊

按照提升城市综合交通枢纽地位、完善城市功能、带动沿线区域发展、促进中心城市转型升级的战略部署,重点在潍城、奎文、坊子、寒亭等区域,布局建设充电站45座、公共充电桩7000个,初步形成遍布中心城区的“两环两带”(“两环”:中心城区“新外环”和“快速内环”,“两带”:中心城区沿济青高速、胶济铁路带)快速公共充电服务网络,全面推进“五区”(行政办公区、旅游区、物流园区、商业区、社会公共停车场)充电基础设施建设。

公共充电站。在中心城区西环路、潍胶路、杨瓦路、禹王北街“新外环”和月河路、北海路、北宫街、宝通街“快速内环”,布局城市公共充电站12座,打造“两环”快速充电网络。在中心城区建设沿济青高速、胶济铁路辐射的城际快充站3座,打造贯穿潍坊中心城区的“两带”快速公共充电站网络。

专用充电站。重点在潍坊高铁站换乘枢纽以及乐埠山、王谭等公交停车场,建设公交车充电站15座;在潍城环卫停车场以及仓南、豪德等物流园区运输车辆停车场,建设物流环卫车专用充电站9座;在凤山、火车站南广场等出租车停靠点,建设出租车充电站6座。

公共充电桩。重点在中百、泰华、万达、银座等商圈商场超市,十笏园、鸢都湖、白浪绿洲湿地公园、北辰绿洲湿地公园等旅游休闲场所,城市规划艺术馆、奥体中心等文化体育场馆,潍坊站、潍坊高铁站等公共停车场,规划建设公共充电桩7000个。

八)济宁

按照“一体两翼”的总体布局,以任城区、济宁高新区、太白湖新区为主体,以兖州区、济宁经济技术开发区为两翼,在中心城区规划建设充电站30座、公共充电桩3600个,形成错落有致、布局合理的充电服务网络。

公共充电站。依托金宇路、太白楼路、济安桥路、琵琶山路等交通要道,在城市中心规划建设公共充电站12座。同时,在新机场规划建设公共充电站1座;在鲁南高铁济宁北站和兖州南站规划建设公共充电站2座;在兖州区和经济技术开发区与中心城区连接干道,规划建设公用快速充电站2座。到2020年,中心城区建成公用充电站17座,形成哑铃型双环公共充电体系。

专用充电站。在济宁公交公司高新区、市中区等5处公交车停车场以及兖州公交公司1处公交车停车场规划建设公交专用充电站共6座;在火炬南路南段建设出租专用充电站1座;在洸府河大桥、老北湖中学、东外环与崇文大道交接处、太白东路与英华路交接处等区域,建设环卫专用充电站5座;在高新区快递物流园区,建设物流专用充电站1座。

公共充电桩。在金宇路、太白路等商圈商场超市、休闲场所,高新区科技馆、人民公园等旅游场所,全民健身广场、中区体育场等文化体育场馆和部分社会公共停车场,规划建设分散式公共充电桩3600个。部分公共充电桩按照“微客充电”概念设置,在为电动汽车提供充电服务的同时,满足司机就餐、休息等需求。

九)泰安

重点在泰山区、岱岳区、高新区等中心城区,按照“规划引领、有序推进、公专互补、集散结合”的原则,规划建设充电站25座、公共充电桩2700个,初步形成“两纵五横”公共充电服务网络。

公共充电站。以龙潭路、路为“两纵”,环山路、东岳大街、泰山大街、灵山大街、泮河大街为“五横”,城区出口为节点,疏密结合、错落相间,在中心城区规划建设公共充电站10座。

专用充电站。重点在泰城东、西、中部等公交车停车场,温泉路等环卫站点,规划建设专用充电站15座。其中,依托容郡、小井、环湖、泮河、南开发区、方特等公交车专用停车场,建设10座公交车专用充换电站;建设新华、天外村2座出租车充电站;建设温泉路北首公厕、温泉路中段(梳洗河边)公厕、东岳大街西首(雅典皇宫对过)垃圾中转站等3座环卫充电站。

公共充电桩。重点在时代发展线等商圈范围及天外村、南湖公园等旅游、公共休闲场所,全民健身中心等文化体育场馆,泰山火车站、泰安高铁站等公共停车场,规划建设公共充电桩2700个。

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