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深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

发布日期:2023/4/12 9:50:44 浏览:393

来源时间为:2023-4-12

一、重要提示

本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

天健会计师事务所(特殊普通合伙)对本年度公司财务报告的审计意见为:标准的无保留意见。

本报告期会计师事务所变更情况:公司本年度会计师事务所为天健会计师事务所(特殊普通合伙),未发生变更。

非标准审计意见提示

□适用√不适用

公司上市时未盈利且目前未实现盈利

□适用√不适用

董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

√适用□不适用

公司经本次董事会审议通过的利润分配及资本公积转增股本预案为:以208,000,000股为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.60元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增5股。

董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案

□适用√不适用

二、公司基本情况

(一)公司简介

(二)报告期主要业务或产品简介

1、公司主要业务及产品体系

深城交坚持以“让交通与城市更美好”为使命,围绕基础设施数字化、网联化、绿色化、韧性化的行业发展趋势,持续推动业务数字化转型升级,数字化业务合同、营收占比逐年提升,2022年数字化业务成为新的业绩增长点,实现营业收入36,027.05万元,较上年同期增长27.25,合同额83,506.62万元,较上年同期增长70.71。在持续推动数字化业务升级过程中,深城交深刻意识到专业技术服务和计算机技术相结合的人机交互模式,能够更大幅度的发挥专业化能力以及数字化平台的赋能提升作用,逐步形成了以“CIM BIM TIM”的数字孪生底座为桥梁媒介,“数字化平台 专业化服务”的业务组合模式,重点围绕城市交通政策规划与综合治理、重大工程设计与新基建、基础设施监检测与运维、数字化城市管理与运营服务“4”大板块专业服务,为客户创造“数-规-建-养-运”的全周期核心价值。基于上述业务模式,公司推动包括组织优化调整、研发体系完善、人员能力建设、人力资源池调配、LtC流程体系等一系列变革举措,持续推动“专业化、平台化、国际化”的组织能力建设。

报告期内,公司依托数字化积累实现了业务能力全面升级,主要包括以下几个方面:

2、升级“CIM BIM TIM”数字孪生底座

在传统交通大数据模型的基础上,构建“CIM BIM TIM”数字孪生平台,为客户建立城市级、通用型的数字孪生底座,实现全要素空间快速建模、多源异构数据治理及数字资产统一运营。数字孪生平台支持地形、建筑、道路、水系、管道等全要素,基于一体化仿真、BIM、CIM快速建模,通过BIM模型分级加载支持大体量大范围模型轻量化转换展示。同时,在数字空间底座上,叠加人口、岗位、商事主体、城市活动等信息,实现最全覆盖的多尺度空间数据融合应用,为交通运输政府管理部门及企业提供基于数字孪生的核心业务流程再造,支撑数字规划、数字基建、数字运营等业务,实现数据资产显性化、空间价值升级和城市可持续发展。

报告期内,公司承建的标杆项目案例:

深圳市交通运输一体化智慧平台一期:本项目为公司与华为等组成的联合体共同承接,项目金额9.74亿元,为全国首个城市级、全领域(覆盖海陆空铁、规建管运)的智慧交通大脑,平台支持接入2万路设备接入,并预留10万路设备连接能力,未来将拓展接入全市所有交通物联网设备,全面构建面向未来的智能交通体系,赋能城市发展。

深圳市交通运输一体化智慧平台一期

福建高速数字孪生及仿真决策平台:本项目为全国首个省域高速公路数字孪生底座,该平台构建超过10万个二、三维静态数字孪生体,实现省域6,156km全高速网实时车流运行动态推演,将为规划决策、公路网设计与建设、智慧管控与安全应急、设施运营运维、高速出行服务提供全过程业务数据载体,实现“规建管运服”一张网协同运营。

福建高速公路数字孪生平台

3、以数字化赋能升级规划咨询服务

深城交依托国内顶级的交通规划、城市设计、投融资开发和综合治理等专业化人才团队,以及长期积累的融合宏中微观交通模型及CIM工具平台,为城市高层决策者提供城市级的规划政策及交通治理,面向重点片区城市综合开发服务以及面向运营的片区级规划及综合治理。改变传统以经验与小数据为基础的规划模式,依托CIM数字资产平台,支撑交通规划政策咨询、城市综合开发咨询等多类型专业规划咨询服务,引领数据驱动、平台支撑的新一代规划模式。

本报告期内,标杆案例如下:

深圳市轨道五期轨道网络建设规划:率先应用全市级CIM数字孪生平台,通过全面整合多源数据,实现多规融合“一张蓝图”,为各条线路沿线用地、客流及相关设施空间关系提供可视化分析,提供发展现状、客流量对比、覆盖率、综合效益的快速评估和精准网络测试,支撑超640km轨道、500km国铁、220km城际轨道网络科学决策。

基于CIM编制的深圳轨道五期建设规划

深圳市西丽综合交通枢纽概念及主体建筑设计:该项目由公司参与联合体设计的“共赢的纽带”方案中标,通过融入基础数据、规划管控、BIM模型、城市建设等多维数据,依托数字空间基础底座,公司体系化支撑涵盖枢纽交通、建筑、设施等于一体的片区综合设计咨询。

西丽综合交通枢纽片区站城一体化设计

长春市城市交通综合治理一揽子项目:该项目是公司“数字平台 专业服务”的整体解决方案在全国实现复制的成功实践。报告期内,公司为长春市提供了《长春市快速路系统交通改善方案及仿真评估》、《长春市公共交通优先两年行动方案》、《长春市交通综合治理两年行动方案及重点区域交通改善方案》、《长春交通信号配时服务项目》等一揽子项目,通过专业化、数字化、伴随式的贴身服务解决业主痛点。在报告期内,通过系统性的综合治理,长春市高峰期全市交通拥堵指数降低约13、全网平均车速提高约11、关键拥堵节点拥堵指数降低约15、学校周边交通秩序有效改善、公交可靠度和舒适度有效提升(东部快速路公交快线提速60,日均客流超2万人次)。

4、面向全业务链条的重大工程设计与新基建

公司在发挥“交通 设计 景观 智慧”多专业协同优势优势的基础上,针对高度城市化复杂地区的重大基建工程以及新基建,依托数字化平台能力以及涵盖设计、项目管理、监检测、监理、造价多专业全链条业务能力,为客户提供重大通道设计、新基建集成建设以及全过程咨询,推动城市交通基础设施高质量建设与运营管理提升。

报告期内,公司完成的标杆项目包括:

深圳南山望海路快速化改造工程设计:望海路快速化改造将连通前海蛇口自贸片区,是粤港澳大湾区加快基础设施互联互通的标杆项目。本项目在方案决策阶段即引入工程设计专业力量,全过程应用BIM GIS模型辅助设计,突出“交通 景观 智慧”多专业优势,采用设计师负责制统筹衔接总体设计、初步设计、施工图设计和施工管理、检测运维等全周期管理,为客户提供多专业融合的重大基建工程设计服务。

儋州工业园滨海新区连接线(通海大道)工程设计:是公司首次牵头设计的特大转体桥工程,通海大道延长线作为连接儋州环滨海新区与王五产业园两大组团间中长距离客运交通的交通性主干道,承担客运交通、公共交通、慢行交通复合交通功能的交通走廊,其桥梁段总长约1.03km,高架桥上跨现状海南环岛高铁,涉铁主桥采用2*85m转体T型刚构桥,总重量3万吨,规模位列全国前三。

深圳智能网联交通测试示范平台(土建工程)EPC项目:报告期内公司承担智能网联交通测试示范平台EPC建设工程,是公司在智能网联平台建设、集成实施、运营服务全业务链条的能力的重要组成部分,建设范围涉及封闭、半开放、开放三大测试区,占地面积4.43平方公里,建设内容包含交通工程、交通疏解工程、绿化工程、电气工程、智慧路灯工程、智能化配套工程、交通监控工程等。通过模拟行人车辆等交通参与者要素,信号灯、标志牌、道路标线等交通环境要素,以及5G、LTE-V、高精度定位等信息环境要素,满足智能网联环境感知、决策规划、定位导航等核心系统以及整车测试需求。

坪山全域信控路口网联化改造及综合提升全过程工程咨询项目:本项目为对坪山全域信控路口进行网联化改造和综合提升工程提供设计、造价、监理等全过程工程咨询服务,公司基于BIM技术构建多维度数据分析模型,并依托一流的行业资质实力和富有经验的专业技术团队,协同全资或控股公司检测中心、锦绣城造价、宝安监理等,提供工可研究、工程设计、工程造价、招标代理、工程监理、监检测、项目管理等全过程工程咨询服务,实现项目从立项、招投标、设计、建设、运营、运维等全周期专业管理。

5、基础设施数字化监检测与运维服务

围绕城市交通基础设施智慧化、韧性化管理运维需求,依托深城交全资子公司检测中心在设施监检测领域的行业积累,以及在TIM平台、智慧化监检测方面的技术创新,深城交全面升级智慧化监检测及运维服务能力,为客户提供基于数字化平台的工程监检测、机电设施养护运维等服务。

报告期内,公司完成的标杆项目包括:

深圳市交通运输一体化智慧平台一期-检测板块:为深圳市36座桥梁、54座边坡、4座隧道提供结构监测,通过物联网平台及BIM建模,实现桥梁车辆荷载信息、桥位环境影响、桥梁结构受力与变形、水位变化等等运营状态信息的实时监测、分析和展示,为桥梁结构的性能状态评估提供基础数据,打造全国首个海滨城市交通基础设施长期性能观测网,成为我国首个城市级交通基础设施集群全要素、全天候、全感知平台。

深圳市交通运输一体化智慧平台

口岸办一站式信息平台运营管理服务项目:该项目为莲塘口岸信息平台及设备提供“一站式”专职运营管理,通过监控和管理现有的软硬件,掌握口岸车道实时通关状况,及时反映口岸车道设备运行状态和系统健康情况,从而为莲塘口岸车辆通关提供有力的保障。同时,该项目作为公司面向智慧口岸建设及通关业务流程数字化的突破奠定了基础。

6、依托数字化平台升级数字化运营服务

深城交在既有数字化平台建设业务的基础上,围绕城市基础设施数字化、网联化、绿色化、智能化,采用“平台 服务”的模式,为客户提供数字化运营服务。在CIM数字孪生平台及TIM交通运行平台的支撑下,为政府及交通运输企业提供城市级综合治理平台、城市级交通信号管控平台、高速/轨道网络级仿真决策平台、智能网联平台、设施单体/设施群健康主动监测运维平台等十余类平台及服务。报告期内,公司在轨道公交、信控服务、综合治理等业务板块均实现了标杆项目突破。

报告期内,公司承担的标杆项目包括:

深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)二期工程管理云设备采购与集成服务项目:项目内容包括管理云IAAS平台、管理云PAAS平台、管理云SAAS平台的设备采购、集成、设备安装;网络接入及测评服务等,是公司面向数字资产运营云控平台业务在城市轨道领域的突破,将提高公司城市交通数字运营和管控平台的开发及新基建集成的竞争优势,有利于增强公司轨道交通数字运营及管控市场影响力。

智慧宝安交通提升工程二期项目:该项目由公司与腾讯云联合体交付,建设内容包括智慧工程建设及应用平台建设,实现智慧赋能。通过可计算、可生长的区级共享交通数字孪生底座,连接所有数据,打造规划建设、综合治理、公交出行、运输安全监管、设施健康检测、综合监管服务等6大软件应用平台。助力宝安达成“现代化国际化创新型城市新中心、高质量发展智创高地、大湾区融合发

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