“根据有关规范，市区线路长度应控制在8至15公里以内，线路太长不利于调度，正常发车间隔难以保障，线路整体服务功能会受影响。目前长沙较长的公交线路还有143路、701路、703路、168路、66路等，若站场条件允许，我们将对过长线路逐步进行调整。”雷毅华说。
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1长沙公交如何处理与地铁的关系？
地铁1号线在2016年将投入试运营，加上此前已通车的2号线，即将在未来几年内通车的3、4、5、6号线，部分公交客流将被地铁分流，长沙公交要如何处理与地铁的关系？在线路调整中会有哪些考虑？市交通运输局表示，今年长沙地铁1号线开通后，将与2号线一起形成城市轨道交通十字形架构，一方面将明显方便市民出行，一方面也将导致普通公交的调整。市交通运输局将尽快制定普通公交与轨道交通的接驳方案，弥补地铁线服务的盲点，减少公交线路与轨道交通的重复，并通过减小车型等措施，使普通公交深入地铁沿线居民小区和背街小巷。
2今年将有哪些公交新举措？
刘明理表示，2016年长沙将从以下几方面推进“公交都市”建设：一是不断优化公交线网，提升公交覆盖率;二是实施港湾式公交中途站改造工程，加大港湾式公交车停靠站的比率;三是进行公交电子站牌升级改造工程，对城区线路较多的一批公交站牌实施电子化升级改造;四是开展加快规划建设公交专用道，使市民出行更加快捷;五是开展创人民满意公交“双百行动”，即优化公共交通运营环境百日行动和公交运营秩序整治百日行动，切实提升公交服务水平。
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