2023北京消费季启动，汽车置换补贴今年延续
2月28日晚，由北京市人民政府主办的“2023北京消费季”在前门大街正式启动。今年的北京消费季将开展6大板块、25项全市性标志活动，融合国际范、中国潮、烟火气，营造繁荣消费氛围，持续推动消费提质升级。2022年，北京市商务局等七部门共同制定了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》，鼓励本市乘用车置换新能源小客车，报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市汽车销售企业新购新能源小客车的车主可获得8000元或10000元补贴。今年，该政策将延续执行，具体政策将适时发布。（北京日报）
3月2日，广东省政府官网正式发布《广东省激发企业活力推动高质量发展的若干政策措施》，其中包括：落实好阶段性免征新能源汽车车辆购置税等政策，鼓励有条件的市出台支持汽车以旧换新、汽车下乡、新能源汽车购置等政策，举办全省性汽车主题促消费活动，鼓励汽车企业开展新能源汽车下乡惠民活动。优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，出台城市停车设施建设地方标准，既有停车位安装充电设施的，免予办理规划、用地、建设许可手续，逐步实现有条件的小区和经营性停车场充电设施全覆盖。加快推进高速公路服务区等区域充电桩（站）和公路沿线充电基础设施建设，2023年新增建成公共充电桩超过2.1万个。
在重庆购买新能源汽车最高补贴3000元
3月1日，记者从重庆市商务委举行的“重庆市2023年新能源汽车置换补贴和绿色智能家电消费补贴政策活动”新闻通气会获悉，市民置换新能源汽车，政府最高可补贴3000元。（上游新闻）
【机构分析】
中信建投：新能源车板块预期或已筑底，新车型加速上市有望推动景气预期修复
中信建投2月27日研报认为，新势力年报及特斯拉投资者日或成板块行情新催化。需求、格局及盈利预期走弱是压制汽车板块行情核心因素，年初至今国内汽车景气仍显弱势，终端消费者购车观望情绪较重（车企降价及新政策预期），但新能源车需求已开始回暖，比亚迪、理想及特斯拉表现较强。当前板块预期或已筑底，新车型加速上市有望推动景气预期修复。
财通证券：销量环比增长，新势力表现分化
财通证券研报指出，据各公司官网，部分新能源车企公告了其2月份的销量数据，总结来看，主要结论如下：1）二线新势力销量高增长，部分品牌同环比涨幅在50以上；2）造车新势力龙头表现分化，小鹏销量同比下降；3）展望2023Q1，随着疫情好转，特斯拉引领以价换量趋势，以及新车型陆续上市，后续销量好转势头有望延续。
【公司公告】
比亚迪股份：2月新能源汽车销量19.3655万辆，本年累计同比增90.13
比亚迪股份在港交所公告，2月新能源汽车销量19.3655万辆，上年同期8.83万辆；本年累计销量34.5万辆，同比增长90.13。
赛力斯：2月赛力斯销量同比增长230
赛力斯公告，2月新能源汽车销量6577辆，同比增长103.69；其中赛力斯销量3505辆，同比增长230.35。
