来源时间为：2024-03-18
武汉晚报讯（记者晋晓慧通讯员何宇炀彭建新）赏樱热潮逐渐升温，前往东湖樱花园游览的人潮逐渐增多。樱花美、人潮涌、返程难？记者了解到，今年东湖樱花园交通有优化，返程不再难。
上周末起，武汉正式步入赏樱高峰期，赏花游客明显增多。记者驱车前往东湖樱花园，只见重要路口可见交通警察指挥交通，前往东湖樱花园的主要路段均设置了单双号限行以减缓交通压力。东湖磨山景区内，景区工作人员及志愿者也不断引导自驾车辆妥善寻找车位。
园内游人如织，大量游客集中到傍晚出园，返程难吗？游客是否会滞留？记者观察数日看到，相较往年，今年东湖风景区在交通和服务上做了全面升级，交通拥堵情况明显改善。东湖樱花园周边还新增了近40块交通指示牌，无论是从东湖绿道漫游而来、东湖之上乘游船而来，抑或是从周边道路乘车而来，都能在重要交通节点处看交通引导标志牌，指引游客第一时间精准找到景点位置、距离及路线方向，方便游客便捷停车。“来玩之前的确有顾虑，回家路途会不会出现公交排队长、堵车时间长等问题，结果今年很顺利。”连续三年前往东湖樱花园游玩的游客陆吉晚19时返程时发现，就在东湖樱花园门口，两条定制公交专线正在接驳游客返程，随即乘坐定制公交至光谷广场下车，换乘地铁就可快速抵达居所，“以前光公交排队就要排很久，今年明显快了很多，选择也多了”。
记者了解到，东湖樱花节期间，东湖风景区联合市公交集团为市民游客定制发出公交摆渡专线，从9时30分持续发班到22时，接驳游客往返于东湖樱花园及华科、光谷广场地铁站，上午约1小时一班，下午则基本保持10分钟一班，票价5元，一次可载游客约30人。磨山公交场站的401、402、413、682路公交车延迟收班时间至21时30分，确保赏夜樱游客有公共交通乘坐。仅16日一天，东湖樱花园定制公交就发班90车次，共疏散游客4549人次，21时30分前，公交接驳车站点已基本无游客。
记者了解到，16日晚，东湖风景区管委会连夜联合市交通局、公交集团、省客集团、磨山管理处，就省客专线在公交接驳站点设置售票站点、上下客点、停车位置问题再次进行了协调解决，17日起省客、公交专线共同设置接驳点，为游客出行提供服务。市区同步对出租车和网约车开展联合整治，整体营运秩序良好。
此外，东湖风景区联合省客集团定制的武汉天河机场、武汉站直达东湖磨山樱园的赏樱专线也开始运营，分去程和回程两条路线，定制专线将运营至4月6日。其中，天河机场定制赏樱专线去程路线为T3航站楼1层12号门至东湖磨山樱园，首班为上午10时，末班为16时，发车间隔为60分钟，全天共计7个班次，票价为48元/人。回程路线为东湖磨山樱园至T3航站楼1层12号门，途经黄浦路、汉口火车站，首班为中午12时，末班为20时，发车间隔为60分钟，全天共计9个班次，票价分别为25元/人、35元/人和48元/人。武汉站至东湖樱花园去程线路为武汉火车站西广场至东湖樱花园，首班为10时，末班为13时，发车间隔为60分钟，全天共计4个半次，票价为22元/人。回程从东湖樱花园停车场出发，途经梨园广场、欢乐谷（仁和路）至武汉站，票价分别为15元、18元、22元，首班为12时，末班为20时，发车间隔为60分钟，全天共计9个班次。
