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新能源汽车国补退出地方来顶!开年超20个省市发利好政策看看国家怎么说!【SMM专题】

发布日期:2023/2/6 10:07:27 浏览:160

来源时间为:2022-12-31

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新能源汽车国补退出地方来顶!开年超20个省市发利好政策看看国家怎么说!【SMM专题】来源:

众所周知,延续到2022年12月31日的新能源汽车购置税补贴政策正式到期。进入2023年,国内不少新能源车企在原材料价格高企的背景下纷纷宣布将上调售价。而随着特斯拉开启2023年“首降”,也有不少车企春节期间开启各类限时优惠措施,甚至折算之后的价格要比有国补的情况下更低!但是从官方口径来看,2023年新能源汽车涨价仍是大趋势。

不过即便国补退坡,新能源汽车依旧是国家促消费环节的重中之重。同时,对于各省市而言,新能源汽车的重要性同样不容小觑。因此,在进入2023年以来,国家及地方关于新能源汽车方面政策频出。SMM根据最新的时间线将其整理如下:

国家层面

商务部:2023年将聚焦汽车、家居重点消费领域推动出台一批新政策

国务院新闻办公室2月2日举行新闻发布会,介绍2022年商务工作及运行情况,并答记者问。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在国新办发布会上表示,下一步,我们将继续会同相关部门,多措并举,着眼全产业链,突出关键点,继续稳定和扩大汽车消费,重点抓好以下四个方面:一是稳定新车消费。二是支持新能源汽车消费。三是继续扩大二手车流通。四是畅通汽车报废更新。要引导各地在牌照、充电、通行等各个方面,进一步优化新能源汽车使用环境,让大家使用起来没有忧虑。

三部门:积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务

1月30日,国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司近日联合印发了《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见》。《意见》明确,铁路运输新能源汽车不按危险货物管理。同时,为保障铁路运输安全,托运新能源商品汽车时,托运人应提供新能源商品汽车产品出厂合格证(出口新能源商品汽车不受此限制)。《意见》还明确了电池荷电状态保持在合理区间、插电式混合动力汽车的油箱处于正常状态、托运新能源商品汽车时不应夹带备用电池和其他电池等安全措施,确保铁路运输新能源汽车安全畅通。

商务部:将建设全国性的二手车信息共享平台促进汽车的梯度消费

商务部副部长盛秋平表示,将着力稳定和扩大汽车消费,支持新能源汽车购买使用,扩大二手车流通。还将打通二手车信息平台,推广上海的汽车全生命周期信息平台和中国汽车流通协会有关经验做法,建设全国性的二手车信息共享平台,使群众敢于买二手车,促进汽车的梯度消费,活跃汽车的流通市场。

工信部:进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策

国新办1月18日举行新闻发布会,工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙在发布会表示,进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策,推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点,进一步强化质量品牌建设,稳定消费市场。

此外,他还提到,我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期。下一步,将严格生产准入管理,加强对投资的指导,避免低水平重复建设。统筹利用国内外资源开发和布局,保障好关键原材料和零部件的供应。加快制定动力电池回收利用管理办法,健全回收利用体系。继续大力推进充电桩基础设施的建设,严格生产准入管理,加强对投资的指导,避免低水平重复建设。继续大力推进充电桩基础设施的建设,不断提高使用便利性,更好地为新能源汽车发展提供一个优良的设施和环境。

工信部:落实新能源汽车下乡等促消费政策措施

2023年1月14日,工信部发布《关于印发助力中小微企业稳增长调结构强能力若干措施的通知》,关于新能源汽车方面,《通知》提到:有效扩大市场需求。支持中小企业设备更新和技术改造,参与国家科技创新项目建设,承担国家重大科技战略任务。将政府采购工程面向中小企业的预留份额阶段性提高至40以上政策延续到2023年底。落实扩大汽车、绿色智能家电消费以及绿色建材、新能源汽车下乡等促消费政策措施。

国家发改委:扎实推动生活服务消费有序恢复支持住房改善、新能源汽车等消费

1月18日,国家发展改革委国民经济综合司司长袁达18日在新闻发布会上表示,外部环境动荡不安给我国经济带来的影响加深,为推动经济运行整体好转,必须在扩内需上下更大力气。一是着力恢复和扩大消费。扎实推动生活服务消费有序恢复。多渠道增加城乡居民收入,特别是提高中低收入居民的消费能力,改善消费环境和条件,全面促进消费提质升级。支持住房改善、新能源汽车、养老服务、教育医疗文化体育服务等消费,培育线上线下融合等新型消费,着力满足居民个性化、多样化、高品质的消费需求。二是着力扩大有效投资。坚持“项目跟着规划走”,有力有序推进“十四五”规划102项重大工程实施,加强经济社会发展重点领域重大项目建设。三是着力释放城乡区域协调发展中的内需潜力。四是着力通过高质量供给创造有效需求。五是着力健全流通体系。

工信部等六部门:提升能源电子产品在5G基站、新能源汽车充电桩等新型基础设施领域的应用水平

1月17日,工业和信息化部等六部门发布关于推动能源电子产业发展的指导意见。其中提出,要提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力,加强替代材料的开发应用。加快功率半导体器件等面向光伏发电、风力发电、电力传输、新能源汽车、轨道交通推广。提高长寿命、高效率的LED技术水平,推动新型半导体照明产品在智慧城市、智能家居等领域应用,发展绿色照明、健康照明。要加大新兴领域应用推广,采用分布式储能、“光伏 储能”等模式推动能源供应多样化,提升能源电子产品在5G基站、新能源汽车充电桩等新型基础设施领域的应用水平。

工信部:落实扩大汽车、绿色智能家电消费等促消费政策措施

据工信部网站,《助力中小微企业稳增长调结构强能力若干措施》印发,其中提出,有效扩大市场需求。支持中小企业设备更新和技术改造,参与国家科技创新项目建设,承担国家重大科技战略任务。将政府采购工程面向中小企业的预留份额阶段性提高至40以上政策延续到2023年底。落实扩大汽车、绿色智能家电消费以及绿色建材、新能源汽车下乡等促消费政策措施。持续开展消费品“三品”(新品、名品、精品)全国行系列活动,举办第三届中国国际消费品博览会,开展国际消费季、消费促进月等活动。鼓励大型企业和平台机构发布面向中小微企业的采购清单,开展跨境撮合活动,为中小微企业开拓更多市场,创造更多商机。

工信部:我国启动汽车产品生产者责任延伸试点

工信部等部门近日在北京正式启动了汽车产品生产者责任延伸试点。所谓生产者责任延伸,是指生产者对其产品承担的资源环境责任,从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期的制度。这次在汽车产业进行试点,主要包括建立回收体系、资源综合利用、绿色供应链管理、信息公开四个方面的内容。工信部相关负责人指出,我国在建立汽车产品生产者责任延伸制度的同时,还将打造资源综合利用数据体系。2023年,将实施汽车资源综合利用水平提升行动计划,促进报废汽车规范回收、加强再生材料应用、强化再制造件推广。

国家税务总局:将持续推出更多便民办税新举措确保车购税免征政策等系列税费支持政策落实落细

1月13日,国家税务总局纳税服务司司长沈新国表示,随着税务部门近期启动了2023年“便民办税春风行动”,下一步,我们将持续推出更多便民办税新举措,确保车购税免征政策等系列税费支持政策落实落细,更好支持新能源汽车等产业发展,更好服务经济社会发展大局。在各项政策支持下,2022年新能源汽车销售火爆。国家税务总局机动车销售统一发票数据显示,2022年,新能源汽车累计销售568.1万辆,同比增长70.6;销量占全部汽车销量的比重达23.5,较上年提高11.5个百分点,提前实现到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20左右的目标。

工信部:2023年稳住汽车等大宗消费

1月11日,全国工业和信息化工作会议在京召开,会议强调,2023年要抓好十三个方面重点任务,包括用市场化办法促进优势新能源汽车整车企业做强做大和配套产业发展。提高光伏产业全球竞争力,加快推动人工智能、物联网、车联网、绿色低碳等产业创新发展。2023年全力促进工业经济平稳增长,稳住重点行业,针对不同行业特点分别制定稳增长工作方案。稳住汽车等大宗消费,实施消费品“三品”行动,深化信息消费示范城市建设,扩大适老化家居产品和生活用品供给。

商务部:以武汉“车谷”为承载打造新能源汽车全产业链发展示范区

1月10日,商务部印发《武汉市服务业扩大开放综合试点总体方案》提出,以“车谷”为承载,打造新能源汽车全产业链发展示范区。建设新能源公共技术研发平台,加快纯电动汽车底盘一体化设计、多能源动力系统集成,以及新能源汽车换电模式整车、动力电池、换电装备等关键技术攻关。打造全国新能源和智能网联创新中心。着力推进对新能源汽车生产的智能化管理和服务,拓展人工智能服务应用场景。推动国家检验检测高技术服务业集聚区武汉园区发展,提升智能网联汽车产业检验检测服务能力。探索建立新能源汽车、二手车、动力电池等交易、回收制度。

郭树清:将当期总收入最大可能地转化为消费和投资鼓励住房、汽车等大宗商品消费

1月7日,人民银行党委书记、银保监会主席郭树清表示,将当期总收入最大可能地转化为消费和投资,是经济快速恢复和高质量发展的关键,金融服务大有可为。第一,金融政策要积极配合财政政策和社会政策,多渠道增加中低收入和受疫情影响较大群体的收入,提高消费能力。第二,以满足新市民需求为重点,开发更多适销对路的金融产品,鼓励住房、汽车等大宗商品消费。第三,围绕教育、文化、体育、娱乐等重点领域,加强对服务消费的综合金融支持。第四,继续做好能源、交通、水利等基础设施投融资保障,同时集成更多金融资源,支持城市更新、乡村振兴。第五,创新运用多种融资工具,推动完善社会领域投融资机制,加快社会领域补短板。第六,以新兴经济体和发展中国家为重点,持续优化结算、融资、保险等进出口贸易金融服务,巩固拓展外贸竞争新优势。

国资委副主任翁杰明:推动新能源产业成为我国经济增长的新引擎

1月6日,中央企业新能源智慧运维服务合作项目集中签约仪式在京举行。国资委党委委员、副主任翁杰明表示,有关中央企业要重点布局新能源高端装备产业,大力发展大功率海上风电、高效光伏发电等清洁能源装备和新能源汽车等应用终端体系,推动新能源产业成为我国经济增长的新引擎。

商务部:预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头

1月6日,商务部新闻发言人束珏婷在例行发布会上表示,从近期情况看,受疫情和有关支持政策退出等因素影响,汽车消费市场出现一定波动,扩大汽车消费面临一定压力。但要看到,我国经济韧性强、潜力大、活力足,疫情防控措施不断优化调整,今年经济运行有望总体回升,这为稳定增加汽车消费提供了有力支撑。综合各种因素,预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。下一步,商务部将会同相关部门多措并举,继续推动稳定和扩大汽车消费。一是抓政策落实。加大汽车消费政策文件落实督导力度,及时推广地方好经验好做法,确保政策落地见效。二是抓措施完善。会同有关方面研究扩大二手车流通、支持新能源汽车消费、促进老旧汽车报废更新等政策措施,着力破解汽车流通的堵点、难点问题,促进汽车梯次消费、循环消

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