公共交通，与你我的生活息息相关。但对龙岗的公共交通，你又了解多少？未来，又会怎样提升优化？
近年来，深圳市交委一直致力于提升龙岗区公交服务水平，以建设公交主导的交通导向型城区为目的，积极治理公交热点、难点，扫除公交盲点、弱点，改善公交出行整体环境，着力为市民提供更为优质便利的公交出行服务。
截至2015年底，服务龙岗区的公交线路共306条（占全市32.4），其中，快线16条，干线97条，支线40条，其他常规线路153条；公交车辆共6193辆（占全市39.2），其中新能源车辆共1941辆；龙岗区范围内公交站点共2021个（占全市20.5），其中标准站点1004座，新一代候车亭642座。公交站点覆盖率由2011年的87提升至目前的93，公交出行分担率由2011年的35提升至目前的47，新建公交专用道总里程187.2公里。
优线路市民乘公交出行更方便
“十二五”期间，市交委龙岗交通局共优化调整公交线路194条，其中新增公交线路17条（其中7条为打通街道微循环线路），主要解决了华为片区、宝龙片区、国际低碳城、嶂背工业区、海吉星物流园、李朗产业带、港中大（深圳）、技师学院、龙岗二职、龙岗区中医院、上木古社区等90多个片区的公交空白和出行问题。
强设施公交服务水平不断提升
为解决市民公交出行难，提升公交设施服务水平，市交委龙岗交通局按照“因地制宜，分批开展”的原则对不同路段、地区的公交设施分批次开展公交设施更新完善工作。“十二五”期间，该局共对642个公交站点进行新一代公交停靠站的改造升级，对超过500个无设施站点进行设施完善。同时，为缓解公交车辆排队进站导致道路拥堵问题，该局结合城市治堵等手段对龙岗区25个公交站台进行港湾式改造。
拓网络公交运行效率进一步提升
市交委对龙岗区主要客流走廊实施公交快速化改造工程优化专用道设置方式，通过统一规划、分期建设、逐步成网的原则，拓展公交专用道网络。“十二五”期间，共建成龙岗大道、布龙路等17条道路公交专用道，总里程为187.2公里。
促环保推进低碳交通工程
近年来，市交委龙岗交通局大力发展绿色公交，推进低碳交通工程。为落实新能源汽车推广工作，推动公交低碳发展，2015年共计投放纯电动公交车1665台。
看起来是不是很不错呢！
《深圳龙岗公共交通未来将如何优化？进一步提升改善》相关参考资料:
优化公共服务流程、产业优化发展提升、改善农村公共服务、乡道提升改善、鹰潭市龙岗资产运营、龙岗分局、龙岗区坪地、龙岗乡、龙岗限行路段
