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航运公司回应被指过海效率低已组织新海港、秀英港进一步优化船舶运能

发布日期:2024/2/21 17:28:04 浏览:18

来源时间为:2024-02-18

琼州海峡南港连日来迎来出岛车客流量高峰。针对过海车主反映过海效率低等问题,海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超在17日的新闻发布会上表示,当前滞留的车辆旅客和按时到港车辆旅客叠加,对疏运工作产生压力,新海港已协同公安等驻港部门,确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。

2月16日新海港客运枢纽,旅客通过廊桥登船。中新网记者王晓斌摄

据介绍,2月16日琼州海峡单日出岛航班141班、旅客10.1万人、车辆1.8万辆次。海口市政府副秘书长李忠标介绍,为进一步提高疏运能力,在16日北岸船舶打空14个航次支援南岸运输的基础上,17日将继续沟通北岸打空10个航次支援南岸,全力保障出岛疏运工作。截至17日12时,当日预约出岛小车总数约2万辆,已运送出岛约9000辆,全天待出岛约1.1万辆。

2月16日新海港客运枢纽,几辆摩托车在进港车流中排队。中新网记者王晓斌摄

针对过海难、过海效率低等舆论关注话题,梁超在海口市2024年琼州海峡春运工作新闻发布会上介绍,由于目前正值返程高峰,单日出岛小车数量已近2万辆,旅客接近10万人,加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰。当前滞留车客和按时到港车客叠加,疏运需要一定时间,而且对后续的疏运也会产生压力。港口已协同公安等驻港部门,开通所有可通行安检、检票、身份核验通道,确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。新海港目前仍执行原有预约机制,需购置船票并符合进港时间要求车辆才能进入港口。

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