具Center）。移动终端厂商使用BYOIC系统直接完成软硬件
系统定制组件选型、集成、配置、生成image等工作，而不需要了
技术解系统底层细节。同时BYOIC系统提供PC端主题工具，
实现所见即所得的主题定制界面
公司开发了支持、、、SPRINT
支持国内外和T-mobile等国内外电信运营商的认证包，以灵活的方式原始
2电信运营商同移动智能终端厂商的软件系统进行集成，提升认证包移创新
的认证包植效率、降低移植风险，帮助厂商通过电信运营商无线认
证测试
标准的Android系统无法很好地支持低于市场主流内存配
针对低内存
置的设备。公司通过研发一套内存管理新机制和优化系统原始创
3配置手机的
性能技术，使Android系统能流畅的运行在低内存配置设新
优化技术
备上
通过计算预览获取的取景图像数据得到与原始图像相关
拍照实时特但不相同的效果图，以增强拍照的趣味性。将特效处理算原始创4
效处理技术法移植到3D架构下，利用GPU进行图像处理计算，实现新系统优化
性能提升
技术
通过相机取景或图像/视频识别和跟踪人脸，并应用于相
人脸识别应原始创
5机对焦、成像优化、性别/年龄识别和自动图像优化（美
用技术新
容美化）
通过对Android原生窗口系统进行改造，可以实现多个应
用程序在设备上同时运行和展示。这项技术可以使得大屏原始创
6多窗口技术
手机和平板更为充分地利用屏幕空间，带来更好的用户体新
验
基于HTML5
通过HTML5提供的拖拽功能和UI控件，提供可视化编程
HTML5的快速Web原始创
7环境和更为便捷的Web应用开发支持，通过扩展插件提供
技术应用程序构新
更多的UI设计和开发功能
建工具
利用芯片所提供的安全存储功能，在操作系统层面实现硬
硬件级安全
8件级的安全保护，保证密码验证、支付、数字媒体播放等再创新保护技术
操作安全可靠
标准的Android安全框架为通用应用提供了简单、通用。
粗粒度的安全接口，不能满足安全管理应用的底层特殊安
安全技术全需求，导致此类安全管理应用和其他被管理的应用处于
增强安全框同样的级别，拥有同样的权限，对系统有同样的控制权，9再创新
架这极大地限制了安全管理应用所能发挥的作用。为此，公
司研发了增强安全框架，为上层特殊安全管理应用提供细
粒度的安全调用接口，使其可以拥有特别的权限和能力，
为系统和用户信息提供更强的保护
FOTA
（Firmware为Android系统提供了一套第三方的系统升级方案，能够企业移动
Over-The-Air
10对智能终端的操作系统进行自动升级，并确保升级过程的再创新设备管理
）无线固件升
安全可靠
序
类别技术名称具体内容/技术特点来源
号
MDM
从移动设备的获取、部署、运行及回收4个生命周期环节，
（Mobile
提供完善的设备管理策略和技术保障手段，确保每个环节
Device
11都能顺畅、安全地实施和开展，同时，兼顾企业标配移动再创新Management
设备和员工个人移动设备的特点，在确保安全性的同时，
）移动设备管
不损害用户在使用移动终端时的体验
理
通过Carplay、Carlife、Miracast等协议，将智能手机屏投
12手机投射射到车机中控屏幕上，从而使得能够在车机上使用智能手再创新机的功能
基于Linux，做面向车载的定制化，形成面向车厂和Tier1
LinuxIVI平
13的Turn-Key解决方案（包括底层的芯片平台适配，Midware再创新台方案
的改进，性能改善，App/HMI修改）
基于Android，做面向车载的定制化，形成面向车厂和Tier1
AndroidIVI
14的Turn-Key解决方案（包括底层的芯片平台适配，再创新
平台方案
Framework的改进，性能改善，App修改）
车载通过对操作系统的内核、Framework等进行整体优化，使
15快速启动再创新
技术
得系统能够短时间内快速启动到应用界面
通过多年对于车机CAN的开发经验，形成了自主的CAN
16CAN协议栈再创新
协议栈，支持CAN通讯、网络管理、诊断等功能
支持硬件虚拟化（Hypervisor）技术在一个硬件上虚拟多
个系统，以实现对不同的功能、性能和安全性进行隔离，
同时支持运行Android，Linux，QNX等多个系统。用QNX
17智能驾驶舱来跑仪表等对功能安全要求高的系统，满足实时性和稳定再创新性要求，Linux/Android系统针对信息娱乐系统进行优化，
满足系统扩张性要求。同时还通过AR显示、ADAS信息展
现等丰富驾驶舱的用户体验
开发了一套自动化测试工具集，能够支持手机或者车机系
统多种场景下的自动测试，帮助提升产品质量和整体性
测试自动化测试
18能。支持的场景包括：系统整体随机自动测试、按照指定再创新技术工具
场景重复测试、录屏自动生成测试集、自动产生系统状态
分析报告等
KanziStudio是一款HMI开发工具，其3D引擎性能强悍，
使用这个工具不但可以开发出高质量的HMI界面，而且由
原始创
19UI技术KanziStudio于它很好的实现了设计与开发分离，使得用户的产品开发新
时间和成本都可以大大缩减。目前Kanzi产品被广泛用于
全球主流车厂的智能驾驶舱的UI设计
KanziConnect是一个跨OS平台的互联框架，使用它可以
原始创
Kanzi
20互联很好的实现车机上的多屏互动，以及多系统、云/终端。
Connect
新
车机/可穿戴设备/手机之间的互动和数据共享
基于wifi的
图传无人机、SmartCamera等智能设备与智能手机通过wifi连
21无线图传技再创新
技术接，并实现图像传输，清晰流畅，延时低
术
超声测距技可根据不同的测距要求，产品形态，提供成熟可靠的超声22再创新
术波测距方案
同手持设备地面站配合，可实现无人机基本的任务规划功
无人机技
高级飞行任
23能，支持多种自动飞行，航点飞行及空管区域自识别等任再创新术
务规划技术
务，并可适配不同的飞控算法，提供配准的适配接口
24手持遥控器手持遥控器功能如下：控制飞行器，支持USB图传再创新序
类别技术名称具体内容/技术特点来源
号
针对低光环
通过综合利用Sensor的binning、HCG等特性，结合平台在原始创
25境的图像效
降噪算法上的能力。使图像在低光下发挥出更好的效果新
果优化
针对光流悬
针对光流悬停的要求和特点，实现了辅助光流适应亮度变原始创
26停的辅助AE
化场景的AE算法新
算法
通过改造显示逻辑，Rebase图像分辨率，复合拼接Rebase
ARIPD调节原始创
27后的FB，并根据外部输入可对左右眼的间距成像效果进
技术新
行动态调节，达到人眼最佳观看效果
通过openGL技术绘制虚拟3D场景，将原始系统显示图像
图形系统VR2D分屏原始创
28overlay至虚拟场景中；再将该3D场景在左右半屏单独绘
定制技术技术新
制，完成双目显示功能
在VR2D分屏技术基础上，加入头部姿态跟随和头部光标，
VR2D兼容原始创
29结合这两项数据进而可以计算出UI焦点，解决2D分屏状
技术新
态的交互问题
通过手势模块抓取人手的运动姿态，然后在虚拟3D场景
交互3D场景手势中实时绘制手的当前姿态，再根据算法判断出手的动作比30再创新
技术识别如点击、捏等，并将这些动作上报，触发定制过的UI逻辑，产生相应响应动作
数字Mic与
使得一个I2S上可以连接2个以上的Mic，突破传统接法，
MIC芯片I2S在硬原始创
31扩展了芯片外界Mic的个数，支持更好的Mic声音采集效
Array件通路的接新
果
法
人脸关键点根据人脸面部关键点的相对位置关系作为辅助监督信号，原始创32
定位提高人脸关键点定位的准确度新
面部姿态评根据人脸面部关键点的相对位置关系作为辅助监督信号，原始创33
估提高人脸面部姿态的精确度新
在训练集中引导提取的人脸特征扩散分布，得到更易区分
人脸特征提原始创
34的人脸特征，使得在10万以上的人脸地库中人脸识别准确
取新
度能够达到99以上
从图像中提取人工特征与图像数据一块送入AI网络训练，
原始创
35活体检测能够提高RGB活体识别的准确度到95，IR活体识别的准新
确度到99以上
环视算法是一种多重算子高品质视觉图像视频流拼接处
环视图像拼理技术，更可耦合多种深度信息提高质量。其可在辅助驾原始创36
人工智能
接技术驶及多领域应用以保证驾驶与设备安全，为设备及其他应新技术
用提供拼接图像数据
综合算法特性，充分利用系统资源，借助DSP/GPU/DPU
系统级图像
37等算力资源，优化内存结构，完成对算法的整体优化(基再创新算法优化
于OpenCV/openFramework等开源框架均可)
双目3D人脸
实现对基于双目深度图及人脸检测的活体检测技术，并基
38检测（用于活再创新
于fastcv做出优化（效率可达cpu-base的260倍）
体检测）
基于声源定
位的实时软基于人脸检测与声源定位，实现实时人脸PTZ跟随，并支原始创39
件PTZ跟随持广视角畸变补偿新
算法
40语音识别技利用卷积神经网络技术对语音识别的声学模型进行改进，再创新序
类别技
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