最近，交通部门运用大数据分析手段，编制了《苏州公交线网优化技术导则》，为将来公交线路的布局设定了方向。
上午，市民张先生乘坐公交车去木渎，看看站牌，只有502路公交车抵达目的地。张先生说，这趟车不仅等候时间长，而且实行长线路翻牌制，每次要投币4块钱。
对于市民的意见，交通部门高度重视。目前，通过对客流大数据分析后，交通部门最新编制了《苏州公交线网优化技术导则》。未来，苏州的公交线路将分为主干线、次干线、支线和特殊线路四大类型。不同线路将通过拆分、截短、合并等方式，做到布局更合理，减少公共资源的浪费。
根据线网布局规划，未来苏州内环道路内公交300米覆盖率将达到90以上，500米覆盖率达到98以上。
