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维修企业结构继续优化驾驶培训人数明显减少2016-07-1509:13:00宁波市道路运输管理局近日发布今年上半年道路运输行业经济运行分析报告。上周，本报发布了该报告有关道路客运、货运部分的内容，今天，继续发布该报告有关机动车维修、驾培部分的内容。相关人士指出，今后该报告的发布将形成常态，以增加行业透明度，它也是社会全面了解宁波道路运输工作及行业发展现状的一个窗口。
记者范洪
通讯员楠朱笑仪胡鸿志
维修篇
趋势：维修企业结构继续优化
数据显示，机动车维修业务量有所回升，上半年，全市累计完成车辆维修业务量约392万辆次，较去年同期有所增加，主要原因是车辆保有量持续上升，车辆故障率和保养维修的需要也随之上升。至6月底，全市机动车维修经营业户4099家，较去年同期减少9。其中一类维修企业193家，二类维修企业580家，三类汽车专项经营业户3315家，机动车检测机构11家，维修企业结构继续调整优化。
报告预计，在交通运输部1号令《车辆技术管理规定》下发后，各地会相继出台相应的实施意见，有关营运车辆技术管理方面会有大的调整，汽车综合性能检测机构生存问题将成为焦点，未来走“三检合一”是重要出路。
问题：恶性竞争问题较突出
近年来，机动车维修行业的不断发展，原先的4S店经营模式面临挑战，经营越来越难。分析认为，一方面是国家要求4S店逐步放开对配件供货渠道和技术的垄断，优势会逐步丧失；另一方面品牌连锁快修店及品牌专修店的开业，挤压了4S店的部分市场空间。
而随着汽车维修行业经营模式越来越多元化，市场竞争会越来越激烈，人才流动越来越频繁。恶性竞争、互挖墙脚等的问题较突出；大量存在的三类小型维修业务和无证经营维修摊点，存在较大的安全隐患；维修行业信息化程度较低。
今年，《宁波市机动车维修企业信用等级评定办法》在全市铺开，这将进一步引导企业规范诚信经营。而按照省运管局的工作部署，一类维修企业内将开展维修过程监管系统的安装推广工作，同时完善检测行业的信息化管理工作。
此外，相关部门还将加大对快修品牌连锁的扶持力度，鼓励并引导企业品牌化、连锁化。同时鼓励维修行业协会和零配件协会实施产业对接，充分利用平台实施同质维修配件的线上订购和线下配送服务，打造配件销售B2B平台。
建议：充分利用互联网构筑“B2B”平台
驾培篇
趋势：驾驶培训量同比萎缩明显
数据显示：今年上半年驾驶培训报名量为15.14万人，同比减少15.9，完成从业资格培训1673人，同比减少20.9。截至6月，全市共有驾培机构112家，其中一级驾校17家、二级驾校39家、三级驾校56家；共有教练车5818辆，教练员7422人。
受到宏观经济基本面以及4月1日起，宁波首批自学直考的影响，对驾校带来一定的冲击。今年驾驶培训学员数量较去年会有较明显的下降，预计全年驾驶培训报名人数在28万人左右。
此外，由于新的客货从业资格培训考试大纲的调整，道路运输从业人员培训难度加大。而外部经济的不景气，道路运输从业资格培训量将保持低势运行，预计今年从业资格培训量在4000人左右。
问题：驾培场地建设存在压力
报告指出，《机动车驾驶员培训机构资格条件》等两项国家标准对驾培机构的场地、设施、人员都提出了更高的要求，最为突出的是场地面积问题，由于现有的驾培机构土地基本属于租赁性质，场地变动性大。在此基础上，公安车管部门4月份起实施自学直考试点工作，从而导致驾培机构修建新场地积极性普遍不高。
此外，从业人员素质还有待进一步提高，特别是部分教练员，依旧存在吃、拿、卡、要等现象，导致学员投诉较多。学员与教练员、学校、行业之间的信息不对称问题依然存在。
建议：驾培行业景气指数将发布
报告提出，我市驾培行业将继续通过资源优化与相关政策引导，督促驾培机构规范教学场地建设，全面提升从业人员整体素养。同时，稳步推进道路运输从业人员网络化教育，基本建成以网络教育为主、现场教育为辅的从业人员继续教育体系。
行业还将通过进一步完善现有驾培信息服务平台建设，为学员学驾提供信息选择、过程评价、投诉处理等功能，进一步消除行业信息不对称。此外，相关部门还将编制发布驾培行业景气指数，为行业内及社会提供了解驾培行业的渠道及数据支持，确保行业稳步发展。
（责任编辑：HN666）看全文和讯网今天刊登了《维修企业结构继续优化驾驶培训人数明显减少》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
