2016年长沙市驾培工作调度会召开
长沙驾培市场将进入计时计费时代
红网长沙5月10日讯（时刻新闻记者周丹）对去驾校学习的上班族来说,最郁闷的就是请假去学车，但从早等到晚也就摸不了车几次。以往报考驾校，动辄一次性缴纳数千元的培训费，交钱之后，何时练车往往只能听教练安排。时刻新闻记者从今天召开的长沙市驾培工作调度会上了解到，长沙驾考培训市场将进入计时计费时代，学员只需缴纳基本报名费用，即可根据个人时间在线预约培训，按实际培训时长结算费用。
5月10日，长沙市机动车驾驶员培训管理处召开2016年长沙市驾培工作调度会议，138家驾培机构负责人以及长沙各区县相关负责人到会。鼓励驾培机构推行学车培训、收费新模式，推广使用统一标准的计时计费服务系统。要求各驾培机构严格按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》组织教学，并通过计时计程系统监督培训学时的落实情况，对于未按要求执行的驾培机构将进一步加大稽查处罚力度，从而切实保障和维护学员的切身利益。
使用计时计费服务系统，学员缴费以实际培训课时为依据，在系统账户内进行充值购买课时后，可通过网络自主预约培训时段、自主选择教练员，到校练车后依据实际练车课时进行扣费，严格实行多退少补。
计时计费学车改变一次性预收全部培训费用的模式，使收费更加透明，增加学员学习和消费的自主性，也便于驾培机构开展差异化培训服务。
车友驾校的执行校长彭卓对该机构新系统的试用情况进行了介绍。彭卓说，“车友驾校自从安装计时计程设备、采用电子围栏教学以来，驾校的管理上了一个新台阶。”试行先学车后收费的计时计程培训方式，对驾校和教练员的一种新考验，要求驾校达到优质服务的管理水平，教练员具有认真、耐心的教学能力和高素质、高水平的训练方法。
长沙市机动车驾驶员培训管理处主任熊文革表示：“以改革促进提升服务，便捷服务给学员带来的主动权，切实为广大学驾群众提供了更加优质的培训服务，自主预约练车、自主选择缴费方式，学员学车将更轻松”。每年驾驶人增长人数不断攀高，驾驶培训行业已成为重要的民生服务行业，驾培行业应当以提高集约化、信息化程度，向社会提供优质和人性化服务。计时计费的新模式将帮助驾培机构更好地适应当前机动车驾考、驾培转型的发展趋势，通过数据智能化管理提升运营效率，让整个驾培管理流程更规范。
从本次驾培工作调度会上，时刻新闻记者还了解到，为加强长沙市驾培行业日常监管，维护驾培市场的经营秩序，提升培训质量，促进行业健康发展，从2016年5月至12月，长沙市将开展驾培市场专项整治活动，本次整治情况将纳入2016年驾培机构质量信誉考核扣分项目。
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1.2015年12月10日，《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号），提出:“创新培训方式，建立开放有序培训新格局。实行计时培训计时收费。改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。”
2.2016年1月28日，《公安部、交通运输部关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》（公交管〔2016〕50号），提出：“驾驶培训机构要优化培训方式，保障学员学驾的自主选择权利。要在落实计时培训的基础上，提供多种培训服务方式，鼓励采用“一人一车”方式进行培训，满足学员个性化、差异化培训需求。驾驶培训机构要公开教练员、培训时段等信息，供学员自主选择。驾驶培训机构要改变一次性预收全部培训费用的模式，实行计时培训计时收费或者先培训后付费的收费方式，并提供现金、银行卡和网上支付等多种支付方式，供学员自主选择。”
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