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南京溧水公共交通发展迅速公交车可通村落

发布日期:2016/8/19 7:21:42 浏览:800

南京公交优化

新能源出租车在充电

出租车乘客座位上装有感应片

作为南京副城,溧水的公共交通发展迅速,公交、出租车、公共自行车等多种公共交通工具并存。其中,公交201路与地铁S1号线在翔宇路北站“牵手”,这让溧水人的出行实现无缝对接。对此,在溧水定居的王小姐打趣道:“买车都嫌多余。”

公交车线路优化,通景区通村落

据溧水区交通运输局的工作人员介绍,目前,全区共有公交车367辆,公交线路80条。随着近年来线路的优化,公交车已经通到溧水的各大景区、村落。例如,公交17路,能到大金山国防园。该线路全程24公里,运行时间为5:50~18:10,平均13分钟就有一班车。此外,溧水也在实现城乡公交一体化。目前,溧水的双牌石村、孔镇、大沟圩村等村落都通上了公交车,方便村民出行。

随着新能源纯电动车的投入,溧水交通部门新建了团山等多个公交首末站。近日,在团山公交首末站,现代快报记者看到,公交车、出租车都有专门的充电桩。未来,溧水交通部门还将续建团山、和凤公交客运站,并启动石湫、洪蓝、无想山等公交首末站的建设。

未来,溧水公交还将实现智能化。据溧水区交通运输局工作人员介绍,该项工作已经启动。今后,在溧水公交站候车,要等的车距离车站多少米,多长时间到,市民都能及时掌握,就跟等地铁一样,能预知下趟车的到站情况。

出租车很智能,能感应乘客上车

在溧水团山公交首末站,现代快报记者注意到,一排出租车正在充电。据介绍,这批纯电动出租车采用比亚迪E5车型,充满电可持续行驶200多公里,充电时间只需两小时。

此外,溧水的纯电动出租车是智能的,具有载客感应、4G视频监控等多个智能化功能。在出租车的乘客座位上,有感应片,当乘客坐上去,后台系统就能获悉该出租车进入载客状态。而这些都是自动化的,增加了乘客的安全保障。同时,这样的智能化系统还能对驾驶员安全行车、规范运营、文明服务等过程加以监督及综合管理。例如,驾驶员有没有带乘客绕路,有没有打表等,都能通过录像录下来,从而约束驾驶员规范运营。

据悉,今年,全区共投放新能源纯电动出租车60辆,投资额达754万元。

200米就有一个公共自行车点

公共自行车解决了市民出行“最后一公里”问题。目前,南京主城、浦口等片区公共自行车利用率较高。作为南京副城,溧水也配备了公共自行车,且与江宁、河西实现了“一卡通”。蓝色的车身,轻便的车型,骑起来轻松不费力。

据介绍,目前,溧水区共有公共自行车1675辆,服务点69个,覆盖了溧水的居民区、健身场所、公园景点等区域,平均200米就有一个点,为居民的工作和生活提供了便利。

2020年之前,溧水区将完善公共自行车租赁系统,进一步优化自行车与公交站点的有机衔接;新建设50个服务点(取还点),投放公共自行车1000辆。(刘伟娟项凤华)

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